夢が描けなければ、何も起きない。夢を描くためにはその分野のことを調べて理解することが大切だ。歴史を知ることで次のイメージが描ける（田口英治著「ホンダＦ１設計者の現場」二玄社）▲

　自動車レースの最高峰、Ｆ１シリーズに携わってきたエンジニアの著者が述べていた。２００８年、ホンダのＦ１からの撤退発表を受けた言葉だ。撤退を残念に思いながらも受け入れ、次代を担う若者へエールを送ったのである▲

　その後、１５年に復帰し活動を続けていたホンダが今月に入り、２１年シーズンを最後に撤退すると発表した。３０年に四輪車販売の３分の２を電動車にする計画を加速させるため、環境技術の研究開発に経営資源を集中するという▲

　新型コロナウイルスの感染拡大による世界的な需要減で、経営環境は厳しい。コロナが撤退理由ではないとするが、Ｆ１開発費が負担になっていたのは確かだ。０８年の際はリーマン・ショックによる業績悪化が影響した。景気減速がまたホンダの挑戦を阻んだ▲

　創業者の故本田宗一郎さんは「常に夢と若さを保つこと」を経営の指針としていた。世界的な視野に立った夢を若い人に与える。そうすれば彼らは独創的な製品を生んでいく▲

　ホンダはＦ１からの撤退と復帰を繰り返してきた。今回は「再参戦は考えていない」。レースを通じて若い技術者が育ったはずだ。どんな研究分野になるにせよ、夢への挑戦は続くのだろう。